1、在船舶设计时，主要从包括快速性、操纵性、耐波性等在内的航行性能、总布置、结构以及工艺上的要求来确定船体外板型表面的形状。
A、错
B、对
2、表达船体形状最常用的方法是图示法，即用船体型线图来描述船体的形状特征。
A、错
B、对
3、绘制船舶图样时，一般使船舶置于（）位置。
A、尾倾
B、正浮
C、倾斜
D、首倾
4、以下关于船体外板的说法，错误的是（）
A、为了减少船舶航行时甲板的上浪以及能够迅速排除甲板积水，因此露天甲板型表面一般是光滑的曲面。
B、表达船体形状最常用的方法是图示法，即用船体型线图来描述船体的形状特征。
C、表达船体形状最常用的方法是三视图法，即主视图、俯视图和侧视图。
D、船体外板的型表面通常是一个具有双重曲度的光滑曲面，沿船舶纵向和横向都有曲度。
5、（）投影为垂直的直线，（）投影为水平的直线，它们组成了方格状图形，称为（）图的格子线。
A、水线、纵剖线、横剖线
B、纵剖线、水线、横剖线
C、水线、横剖线、纵剖线
D、横剖线、水线、纵剖线
6、（）是表示船体外形大小的基本量度，通常包含总长，设计水线长，垂线间长、型宽、型深、吃水等等。
A、型值表
B、船体主尺度
C、标题栏
D、标注说明栏
7、梁拱线的形状在全船是相同的，所以通常只需画出甲板宽度最大处的梁拱线即可。
A、错
B、对
8、型线的精确性体现在型线的光顺、协调和投影一致三方面，通常就从这三方面进行检验。还可以通过绘制（）检验。
A、半宽水线
B、斜剖线
C、横剖剖线
D、纵剖线
9、横剖线图中，舷墙顶线和甲板边线通常为曲线，并不反映其实际形状。
A、错
B、对
10、绘制半宽水线图时，（）反映的是该线的真实形状。
A、甲板边线
B、舷墙顶线
C、纵剖线
D、水线
